欧美国产精品日韩 I 亚洲高清揄拍自拍 I 亚洲综合成人av I 九九热视频精品在线观看 I 国产蜜臀97一区二区三区 I 日韩午夜av电影 I 99草草 I 18禁成年免费无码国产 I 久久精品成人av I 黄色大片免费观看视频 I 少妇肥臀大白屁股高清 I 成人写真福利网 I 丁香激情六月 I 操人免费视频 I 免费无码黄十八禁网站 I 日韩欧美国产专区 I 视频精品久久 I 青青草原伊人网 I 久久亚洲私人国产精品va媚药 I 国产91在线播放9色不卡 I 欧美久久视频 I 深夜精品视频 I 亚洲碰碰 I 一级特黄a大片免费 I 中文字幕国产免费 I 懂色av字幕在线 I 国产成人在线亚洲欧美 I 久久精品苍井空精品久久 I 久久久久久影视 I 久久精品123 I 中文字幕视频免费在线观看 I 欧美专区在线观看 I 日韩视频免费观看高清

“曾經我們的銷售部門能自己養活自己，但今年不虧算不錯了，現在生存的唯一依靠就是售后服務，占了總體利潤將近四分之三。”臨近年末，杭州比亞迪亞鑫4S店市場總監來曉俊道出了許多汽車經銷商的心聲。這個冬季，大部分4S店，甚至是一些市場保有量較大的汽車品牌正在悄然發生盈利模式的轉變——售后賺的遠比銷售多。

春節7天假一過，沈陽的汽車美容業火了起來。保養的、噴漆的、清洗的……忙得不亦樂乎。

國際上汽車后市場服務業有“黃金產業”之稱。美國的汽車后服務年產值高達1400億美元，汽車業的利潤率達27%。有人粗略估算中國的售后服務商利潤率可高達40%。但目前，國內汽車后市場普遍“散、亂、差”，汽車后服務也因此被稱為“強勁的市場、弱小的行業”。隨著金融危機到來，中國萌芽中的汽車后市場反而顯現出積極發展勢頭。

人才問題始終困擾著起步階段的中國汽車制造和研發，也同樣困擾著汽車后市場。中國汽車工程協會汽車應用與服務分會秘書長趙麗麗女士作為對中國汽車應用和相關服務業的發展做出巨大貢獻的資深汽車人，在汽車應用服務等領域有深入的研究。她就汽車后市場人才的現狀與前景進行了闡述。